O Super Test Drive Center, em Guangzhou, é uma “vending machine” com capacidade para 42 carros. Será possível escolher entre dez modelos diferentes, incluindo o Explorer, Mondeo (conhecido por aqui como Fusion) e até mesmo um Mustang importado.
Funciona assim: o usuário seleciona o carro desejado através do aplicativo Tmall, da Alibaba, e confirma sua identidade tirando uma selfie. Então, o edifício “dispensa” o veículo escolhido; o processo não leva mais que 10 minutos. É possível retirá-lo para test drive por até três dias, e levá-lo para sua rotina diária nas ruas e estradas. Isso não custa nada para quem tem pontuação social de 700 ou superior.
Sim, o governo da China classifica os cidadãos usando um sistema de crédito social. Eles começam com uma pontuação de 550, que vai mudando com o tempo de acordo com suas ações e até suas compras. As pessoas podem perder pontos se deixarem de pagar empréstimos, por exemplo, ou se cometerem crimes. A partir de maio, quem tiver pontuação baixa será barrado de viajar de avião ou trem. O sistema está sendo implementado por oito empresas na China, incluindo a Sesame Credit, do Alibaba. Ela diz ao The Verge que usuários com nota inferior a 700 também podem fazer o test drive, mas precisam pagar uma taxa. Além disso, o usuário pode receber desconto no carro com base em seu perfil no Tmall e em seu histórico de compras. A “vending machine” permanecerá ativa até 23 de abril.
Já existem outras máquinas para venda de carros. Em Singapura, uma vendedora de carros usados inaugurou um edifício de 15 andares que dispensa Bentleys, Ferraris e Lamborghinis. E nos EUA, a revendedora de carros usados Carvana instalou “vending machines” em diversas cidades, como Houston, Austin, San Antonio e Dallas. São estruturas com paredes transparentes e vários andares para abrigar os veículos. Você compra o carro através da internet, escolhe o local de retirada, se identifica em um totem de atendimento, e um elevador traz o veículo até você.
Com informações: The Verge, Engadget.